Czwartek, 13 sierpnia 2026
Imieniny: Diana, Hipolit, Kasjana

Wiadukty w centrum Katowic: Mikołowska z nową organizacją ruchu, pociągi pojadą po nowej części we wrześniu

Reklamuj sie w tym artykule

Od 31 sierpnia kierowcy w Katowicach odetchną z ulgą – ul. Mikołowska w rejonie wiaduktów kolejowych zostanie udostępniona w nowej organizacji ruchu. To jeden z kluczowych etapów wielkiej modernizacji linii E 65, która zmienia oblicze centrum miasta.

Mikołowska: ruch wschodnią jezdnią, potem dwukierunkowo

Od najbliższego weekendu, czyli 31 sierpnia, samochody pojadą wschodnią jezdnią ul. Mikołowskiej. To oznacza, że kierowcy zyskają nową, wygodniejszą trasę w samym sercu przebudowy. W tym samym czasie ekipy budowlane rozpoczną wymianę nawierzchni po drugiej stronie ulicy – prace będą prowadzone etapami, aby minimalizować utrudnienia.

Docelowo, po zakończeniu prac przy nawierzchni, ruch na Mikołowskiej zostanie poprowadzony dwukierunkowo. To dobra wiadomość dla wszystkich, którzy na co dzień korzystają z tej arterii – zwłaszcza w okolicach Galerii Katowickiej i ul. św. Jana. Nowa organizacja ruchu ma usprawnić przejazd i odciążyć okoliczne ulice.

Wiadukt kolejowy: pociągi po nowej części od września 2025

Równolegle z pracami drogowymi postępuje przebudowa samego wiaduktu kolejowego. Już we wrześniu 2025 pociągi pojadą po nowej części konstrukcji. To przełomowy moment dla całej inwestycji – dotychczas ruch kolejowy odbywał się po starej części obiektu, a teraz zostanie przeniesiony na nowe tory.

W tym tygodniu na placu budowy trwa montaż stalowych belek, które będą stanowić szkielet drugiej strony konstrukcji. Po przeniesieniu ruchu pociągów na nową część, ekipy przystąpią do przebudowy pozostałej części wiaduktu. To skomplikowana operacja logistyczna, ale wykonawcy zapewniają, że wszystko idzie zgodnie z harmonogramem.

św. Jana: rozbiórka i nowa organizacja ruchu

Na ul. św. Jana zniknęła już południowa część konstrukcji wiaduktu. To efekt prowadzonej rozbiórki, która jest niezbędna do dalszych prac. W tym miejscu ruch odbywa się obecnie jednym pasem w każdym kierunku – kierowcy muszą liczyć się z zawężeniem, ale przejazd jest możliwy.

Nowa organizacja ruchu na św. Jana ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa zarówno pracownikom budowy, jak i mieszkańcom oraz osobom odwiedzającym okoliczne sklepy i instytucje. Warto zwracać uwagę na tymczasowe oznakowanie i zachować szczególną ostrożność w tym rejonie.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Przebudowa wiaduktów w centrum Katowic to nie tylko utrudnienia, ale przede wszystkim inwestycja w przyszłość. Modernizacja odcinków linii E 65 to jeden z najważniejszych projektów kolejowych w regionie, o wartości około 7 mld zł. Dzięki niemu podróże pociągiem z Katowic do Będzina, Tychów, Goczałkowic, Zabrzegu, Zebrzydowic czy Katowic Piotrowice staną się szybsze i bardziej komfortowe.

Nowe wiadukty i tory to także lepsze skomunikowanie z resztą kraju i Europy – projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko sprawniejszą kolej, ale też nowocześniejsze i bezpieczniejsze otoczenie w samym centrum miasta.

Co dalej?

Najbliższe tygodnie przyniosą kolejne zmiany w organizacji ruchu – zarówno na Mikołowskiej, jak i w okolicach wiaduktów. Po 31 sierpnia kierowcy odczują pierwsze efekty nowego układu, a we wrześniu 2025 z nowej części wiaduktu skorzystają pasażerowie pociągów. Całość prac ma zakończyć się do 12.08.2026, a pełne efekty modernizacji linii E 65 będziemy mogli odczuć po 2028 roku.

Do tego czasu warto śledzić komunikaty i planować podróże z wyprzedzeniem. Choć remonty bywają uciążliwe, to właśnie dzięki nim Katowice zyskają nowoczesną infrastrukturę, która posłuży mieszkańcom przez kolejne dekady.

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
PC

Piotr Chmielewski

Śledzi transport i miejską aktywność; sprawdza, jak remonty, rozkłady i trasy wpływają na rytm Katowic.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!