Nowy most w Głuchołazach otwarty. Premier: „To symbol odbudowy po powodzi”

Most, który przetrwa kolejną wielką wodę

Zaledwie kilka miesięcy po katastrofalnej powodzi, która we wrześniu 2024 roku zniszczyła setki domów i infrastrukturę w południowych województwach, Głuchołazy doczekały się nowej przeprawy. Most na rzece Biała Głuchołaska został zaprojektowany tak, by sprostać ekstremalnym zjawiskom hydrologicznym. Jego konstrukcja jest wyższa o blisko metr w porównaniu do zniszczonego „mostu Andrzeja”, a przęsła opierają się na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar poza umocnienia wałów.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślał, że to nowoczesny obiekt, który usprawni nie tylko codzienne podróże mieszkańców, ale także ruch transgraniczny z Czechami.

Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

Rekordowy pakiet pomocowy – 11 miliardów złotych

Odbudowa Głuchołaz to element największego w historii Polski programu pomocowego po klęsce żywiołowej. Rząd przeznaczył łącznie 11 mld zł na walkę ze skutkami powodzi, z czego 365 mln zł trafiło bezpośrednio do tej jednej miejscowości. Premier Donald Tusk przypomniał, że to właśnie w Głuchołazach zapadły kluczowe decyzje o masywnej pomocy państwa, bo bez niej mieszkańcy i samorząd nie mieliby szans na podniesienie się.

W ramach pomocy wypłacono już ponad 1 mld zł bezpośrednich zasiłków dla 62 tys. rodzin. Wsparcie państwa objęło niemal 30 różnych instrumentów – od dotacji na odbudowę infrastruktury, przez kredyty preferencyjne, aż po wsparcie dla firm.

Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście

Donald Tusk, Premier RP

Warto dodać, że 6 mld zł z całej puli pochodzi z Funduszy Europejskich, co pozwoliło na szybkie uruchomienie inwestycji bez dodatkowego obciążania budżetu państwa. Pomoc trafiła także do innych poszkodowanych miejscowości, takich jak Lądek-Zdrój, Stronie Śląskie czy Bardo.

Głuchołazy odbudowują się – kolejne inwestycje

Otwarcie mostu to nie koniec prac w Głuchołazach. W planach jest remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego – łącznie na kwotę blisko 50 mln zł. Premier Tusk zapowiedział, że pomoc dla miasta będzie kontynuowana, ponieważ szkody wciąż są widoczne.

Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy

Donald Tusk, Premier RP

Minister koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciągnie turystów i da poczucie bezpieczeństwa.

Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

• 365 mln zł – wartość rządowej pomocy dla samego miasta Głuchołazy
• 11 mld zł – łączna pula pomocowa dla wszystkich regionów dotkniętych powodzią
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą techniczną
• 1 mld zł – wypłacone zasiłki bezpośrednie dla 62 tys. rodzin
• 30 – liczba instrumentów pomocowych uruchomionych przez rząd
• 50 mln zł – planowane wydatki na remont kolejnych obiektów w Głuchołazach

Co oznacza nowa przeprawa dla mieszkańców Katowic i Śląska?

Dla mieszkańców Katowic i całego województwa śląskiego otwarcie mostu w Głuchołazach ma bezpośrednie znaczenie. Droga krajowa nr 40, której częścią jest nowa przeprawa, łączy Górny Śląsk z południem Polski i przejściem granicznym z Czechami w Głuchołazach. Wiele śląskich firm korzysta z tej trasy w transporcie towarów, a turyści z Katowic chętnie odwiedzają Głuchołazy jako uzdrowisko i bazę wypadową w Góry Opawskie.

Przez ostatnie miesiące, po zniszczeniu mostu, kierowcy musieli korzystać z długich objazdów, co wydłużało czas podróży nawet o kilkadziesiąt minut i utrudniało dojazd do Czech. Nowy most przywraca nie tylko wygodę, ale i bezpieczeństwo – jego wyższa konstrukcja minimalizuje ryzyko przerwania komunikacji w przypadku kolejnych wezbrań rzeki. Dla mieszkańców regionu, którzy często podróżują w te strony, to konkretna zmiana na lepsze.

W szerszym kontekście odbudowa Głuchołaz pokazuje, jak ważna jest solidarna pomoc państwa dla terenów dotkniętych katastrofami naturalnymi. Dla Śląska, który sam wielokrotnie mierzył się z powodziami (choćby w 1997 i 2010 roku), doświadczenia Głuchołaz są cenną lekcją: szybka reakcja, nowoczesne standardy budowlane i gigantyczne środki finansowe mogą skutecznie przeciwdziałać skutkom żywiołów. Nowa przeprawa to nie tylko symbol odbudowy, ale i konkretna inwestycja, która poprawi jakość życia tysięcy osób po obu stronach granicy.