Wiadukt nad ul. Lwowską w Szopienicach do rozbiórki. Kierowcy muszą przygotować się na długi objazd

Od 18 lipca kierowcy w Katowicach-Szopienicach muszą liczyć się z poważnymi zmianami w organizacji ruchu. Zostanie zamknięty przejazd pod wiaduktem przy stacji Katowice Szopienice. To początek gruntownej przebudowy w ramach modernizacji Katowickiego Węzła Kolejowego, która potrwa kilka lat.

Dlaczego wiadukt znika? Kluczowa inwestycja kolejowa

Jak przekazali przedstawiciele PKP PLK, zamknięcie wiaduktu nad ul. Lwowską jest możliwe dzięki wcześniejszemu udrożnieniu nowych wiaduktów na ul. Bagiennej. To właśnie one – zdaniem PKP PLK – zwiększą bezpieczeństwo i przejmą ruch w czasie przebudowy. Otwarcie Bagiennej było warunkiem zamknięcia Lwowskiej.

Prace wpisują się w szerszy projekt budowy linii Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF, czyli Łącząc Europę. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko nowy wiadukt, ale też przebudowę całego układu torowego w tym rejonie.

Objazdy i zmiany dla pieszych – jak się poruszać?

Kierowcy, którzy do tej pory korzystali z przejazdu pod wiaduktem, muszą kierować się na nowe wiadukty na ul. Bagiennej. Dalej objazd poprowadzi ulicami Obrońców Westerplatte, Hallera i Bednorza. PKP PLK zapewnia, że połączenie ul. Roździeńskiej z ul. 11 Listopada zostało już udrożnione, co ma ułatwić płynność ruchu w okolicy.

Piesi w okresie od 18 do 22 lipca będą korzystać z przejścia podziemnego. Od 23 lipca ruch pieszy wróci na ul. Lwowską. Dla pasażerów komunikacji miejskiej ZTM przygotował dwa nowe przystanki zastępcze: Szopienice Muzeum Walcownia oraz Szopienice Hala Sportowa. Szczegóły dotyczące zmian w rozkładzie jazdy można znaleźć na stronie ZTM.

Co z pociągami i kiedy koniec utrudnień?

Dobre wieści dla podróżujących koleją – pociągi w dalszym ciągu będą kursować bez zmian, zgodnie z rozkładem jazdy. Utrudnienia dotyczą wyłącznie ruchu drogowego i pieszego w rejonie wiaduktu.

PKP PLK zapowiada, że pierwszy etap prac to roboty przygotowawcze do rozbiórki. Następnie powstanie nowa konstrukcja, a później prace przeniosą się na sąsiednią część. Samochody wrócą na ul. Lwowską w okresie od grudnia 2026 do kwietnia 2027. Pełne zakończenie wszystkich prac zaplanowano na kwiecień 2028.

Co zyska miasto po przebudowie?

Nowy wiadukt będzie poszerzony i dostosowany do układu 6-torowego. Jak tłumaczą przedstawiciele PKP PLK, wydłużenie wiaduktu umożliwi w przyszłości układ 7-torowy, a większy prześwit wyeliminuje wreszcie ograniczenia wysokości, które dziś utrudniają przejazd większym pojazdom. W ramach inwestycji powstaną także chodniki i drogi dla rowerów.

To ważna zmiana dla całej lokalnej społeczności. Mieszkańcy Szopienic zyskają nowoczesny węzeł komunikacyjny, który poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżowania zarówno koleją, jak i samochodem. Choć utrudnienia potrwają kilka lat, efekt końcowy – szerszy wiadukt, większy prześwit i nowe trasy rowerowe – zrekompensuje niedogodności.

Warto śledzić komunikaty PKP PLK i ZTM, bo w najbliższych miesiącach czeka nas jeszcze wiele zmian w organizacji ruchu. Cierpliwość kierowców i pieszych będzie kluczowa, ale finalnie cały region zyska nowoczesną infrastrukturę kolejową.