Katowice rozbudowują sieć rowerową. Rusza budowa dwóch nowych odcinków tras

Katowicka sieć tras rowerowych wkrótce się powiększy. Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach rozpoczyna dwie inwestycje, które uzupełnią braki w infrastrukturze i poprawią komfort podróżowania na dwóch kółkach. Prace ruszą w czerwcu – najpierw na Osiedlu Tysiąclecia, a tydzień później wzdłuż ul. Sikorskiego.

Nowa droga rowerowa wzdłuż ul. Sikorskiego

Od 22 czerwca kierowcy i piesi muszą liczyć się z utrudnieniami na ul. Sikorskiego. Rusza tam budowa drogi rowerowej na odcinku od ul. Granicznej do ul. Paderewskiego. To zadanie wybrane przez mieszkańców w ramach Budżetu Obywatelskiego. Nowy odcinek będzie miał około 320 m długości.

Zakres prac obejmie przebudowę ciągów pieszych oraz nowe oznakowanie. W ramach inwestycji powstaną wyniesione przejście dla pieszych i wyniesiona tarcza skrzyżowania, co ma zwiększyć bezpieczeństwo. Ruch drogowy na czas prac zostanie zachowany, ale wystąpią lokalne utrudnienia. Prace podzielono na etapy – pierwszy obejmie odcinek od ul. Granicznej do wjazdu do Urzędu Skarbowego.

Zmiany w parkowaniu i organizacji ruchu

W trakcie robót część miejsc parkingowych będzie czasowo wyłączona. Docelowo parkowanie prostopadłe na tym odcinku ma zostać zachowane bez zmian. Inaczej będzie na fragmencie od wjazdu do Urzędu Skarbowego do ul. Paderewskiego – tam parkingi zostaną przesunięte, a jezdnia zawężona do 5 metrów. W efekcie ubytknie około 8 miejsc parkingowych.

Za realizację odpowiada firma DIORYT z Katowic. Wartość kontraktu to około 1,23 mln zł brutto, a prace potrwają około 100 dni.

Ciąg dalszy trasy na Osiedlu Tysiąclecia

Wcześniej, bo już 15 czerwca, rozpoczną się prace przy kontynuacji drogi rowerowej na Osiedlu Tysiąclecia. Nowy odcinek powstanie wzdłuż ul. Mieszka I i ul. Tysiąclecia do al. Bolesława Krzywoustego. Będzie miał około 180 m długości.

Zakres robót obejmie przebudowę chodników oraz nowe oznakowanie. Wykonawcą jest firma ZRDiTZ ROMUS z Katowic, a wartość inwestycji to blisko 346 tys. zł brutto. Prace mają potrwać około 50 dni.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Obie inwestycje to element szerszej polityki rowerowej miasta. Jak przekazał Piotr Handwerker, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach, nowe odcinki eliminują braki w sieci tras oraz poprawiają komfort i bezpieczeństwo podróżowania rowerem. Dla mieszkańców oznacza to spójniejszą i wygodniejszą infrastrukturę, która zachęca do codziennych przejazdów – do pracy, szkoły czy na zakupy.

Katowicka sieć tras rowerowych liczy już ponad 200 km. Każdy nowy odcinek, nawet tak krótki jak te dwa, przybliża miasto do celu, jakim jest pełne, połączone ze sobą ścieżki rowerowe.

Co dalej?

Mieszkańcy powinni śledzić komunikaty MZUiM, bo w trakcie prac mogą wystąpić czasowe zmiany w organizacji ruchu. Po zakończeniu obu inwestycji zyskają nowe, bezpieczne odcinki tras rowerowych. To kolejny krok w rozwoju zrównoważonej mobilności w Katowicach.