Wiadukt na Kłodnickiej w Katowicach wchodzi w decydującą fazę. Rusza rozbiórka starej konstrukcji

Od 22 lipca piesi nie przejdą już pod wiaduktem na ul. Kłodnickiej w Katowicach. Rusza rozbiórka pozostałej, starej części konstrukcji – i jak zapewnia PKP Polskie Linie Kolejowe, to ostatnie takie zamknięcie w ramach tej wielkiej inwestycji. Przez najbliższe dziewięć tygodni mieszkańcy będą musieli skorzystać z nowego przejścia podziemnego przy stacji Katowice Ligota, oddalonego o 200 metrów.

Rozbiórka starej konstrukcji – co oznaczają utrudnienia dla pieszych?

Zamknięcie chodnika pod wiaduktem jest niezbędne do bezpiecznego wykonania kolejnego etapu prac. Robotnicy rozpoczną demontaż pozostałej części starego obiektu, która przez lata służyła mieszkańcom. Ruch pieszy został całkowicie wstrzymany, a jedyną alternatywą jest nowo wybudowane przejście podziemne w rejonie dworca Katowice Ligota. To rozwiązanie tymczasowe, ale – jak podkreślają urzędnicy – w pełni bezpieczne i wygodne.

Ponowne otwarcie ul. Kłodnickiej dla pieszych nastąpi wraz z końcem września 2026 roku. Oznacza to, że po okresie dziewięciu tygodni utrudnień piesi wrócą na dotychczasową trasę, ale – uwaga – to dopiero pierwszy etap. Docelowo, po zakończeniu całej inwestycji, chodnik zostanie poszerzony i zyska nową nawierzchnię.

Nowy wiadukt i większy prześwit – korzyści dla kierowców

Inwestycja przy stacji Katowice Ligota to nie tylko remont, ale kompleksowa przebudowa. W ramach projektu powstanie nowa konstrukcja wiaduktu, która diametralnie zmieni warunki drogowe. Jedną z kluczowych zmian będzie zwiększenie skrajni – po zakończeniu prac zniknie dotychczasowe ograniczenie wysokości dla pojazdów. To oznacza koniec problemów dla kierowców aut dostawczych i ciężarówek, które dotąd musiały szukać objazdów.

Nowy wiadukt zaprojektowano z myślą o wszystkich użytkownikach drogi. Po obu stronach powstaną poszerzone chodniki, a także ścieżka rowerowa. Ruch samochodowy pod obiektem ma zostać przywrócony w pierwszym kwartale 2027 roku. Do tego czasu kierowcy muszą korzystać z wyznaczonych objazdów, które prowadzą przez wiadukt na ul. Ligockiej.

Harmonogram inwestycji – od rozbiórki do oddania

• 22 lipca 2024 – zamknięcie chodnika pod wiaduktem na okres 9 tygodni.
• Koniec września 2026 – ponowne otwarcie ul. Kłodnickiej dla pieszych.
• Do końca 2026 – zakończenie budowy konstrukcji nowego wiaduktu.
• I kwartał 2027 – przywrócenie ruchu samochodowego pod obiektem.

Jak wynika z przekazanych informacji, obecne zamknięcie chodnika jest ostatnim tego typu utrudnieniem w ramach całej inwestycji. Późniejsze prace drogowe – już po zakończeniu budowy nowego wiaduktu – nie będą wymagały ponownego wstrzymywania ruchu pieszego.

Dla mieszkańców Katowic to inwestycja o kluczowym znaczeniu. Ulica Kłodnicka łączy dzielnicę Ligota z centrum miasta i codziennie korzystają z niej tysiące osób. Dotychczasowe ograniczenie wysokości (skrajnia) sprawiało, że większe pojazdy musiały nadkładać drogi, co generowało korki i frustrację. Nowy wiadukt rozwiąże ten problem, a dodatkowo poprawi bezpieczeństwo zarówno na szlaku kolejowym, jak i drogowym. Poszerzone chodniki i ścieżka rowerowa zachęcą do ekologicznych form transportu.

Przed nami jeszcze prawie dwa lata prac, ale już teraz widać światło w tunelu. Po zakończeniu rozbiórki starej konstrukcji i wybudowaniu nowego wiaduktu mieszkańcy zyskają nowoczesne, bezpieczne i pozbawione barier przejście. Do tego czasu piesi muszą uzbroić się w cierpliwość i skorzystać z przejścia podziemnego przy stacji Katowice Ligota. Kierowcy natomiast powinni śledzić oznakowanie tymczasowe i korzystać z objazdów przez ul. Ligocką. Informacje o postępach prac będzie na bieżąco przekazywać PKP Polskie Linie Kolejowe.