Tusk po rozmowie z Costą: Większy budżet UE to kwestia bezpieczeństwa i przyszłości Polski

Polska chce większego budżetu UE na lata 2028-2034

Premier Donald Tusk spotkał się z przewodniczącym Rady Europejskiej António Costą, aby omówić kształt przyszłego budżetu Unii Europejskiej na lata 2028-2034. Rozmowa odbyła się w Warszawie i dotyczyła kluczowych dla Polski priorytetów finansowych Wspólnoty. Szef polskiego rządu podkreślił, że wyższy poziom finansowania UE leży w interesie zarówno całej Europy, jak i naszego kraju, który pozostaje największym beneficjentem unijnych środków.

W ocenie premiera, wspólnym obowiązkiem Unii Europejskiej jest bycie dobrze przygotowanym na różne scenariusze geopolityczne, a to wymaga wysiłku, także finansowego. Tusk zaznaczył, że Polska była, jest i będzie największym beneficjentem środków europejskich, dlatego tak ważne jest, aby kolejne ramy finansowe były ambitne i odpowiadały na współczesne wyzwania. Rozmowa z Costą wpisuje się w cykl konsultacji przewodniczącego Rady Europejskiej z przywódcami państw członkowskich przed przedstawieniem projektu budżetu.

„Wspólnym obowiązkiem Unii Europejskiej jest być dobrze przygotowanym na różne scenariusze geopolityczne, a to wymaga wysiłku, także finansowego”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Przyszłe ramy finansowe UE to dla Polski kwestia kluczowa, dlatego rząd chce aktywnie uczestniczyć w kształtowaniu ich założeń. Tusk podkreślił, że rozmowy dotyczą tego, jak zbudować synergię między specyfiką państw członkowskich a wzmacnianiem Unii jako całości. W czasie geopolitycznej niepewności UE potrzebuje decyzji, które potwierdzą jej pozycję na świecie.

Bezpieczeństwo, konkurencyjność i rolnictwo w centrum uwagi

Premier Tusk zwrócił uwagę, że europejski budżet przechodzi obecnie głęboką zmianę filozofii. Polska wskazuje, że obok inwestycji w bezpieczeństwo i konkurencyjność UE musi jednocześnie pamiętać o wspieraniu rozwoju oraz rolnictwa. Niezależne europejskie rolnictwo to bowiem także aspekt bezpieczeństwa, autonomii i prawdziwej suwerenności Unii.

Szef rządu zapowiedział poszukiwanie różnych sposobów na nowe środki, aby zapewnić wyższy poziom finansowania Wspólnoty. Jego zdaniem, większy budżet europejski leży w interesie każdego kraju członkowskiego, a szczególnie Polski, która z unijnych funduszy korzysta najintensywniej. Wiceprzewodniczący Rady Europejskiej António Costa podkreślił z kolei, że Polska, jako kraj wschodniej flanki UE, stoi w obliczu szczególnych wyzwań i odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu europejskiej odpowiedzi na nie.

„Drogi Donaldzie, twoje doświadczenie, wiedza i mądrość dają Ci unikalny, wyjątkowy głos w Unii Europejskiej. Wszyscy nasi koledzy ufają Tobie, a pozycja Polski i jej inicjatywy są bardzo doceniane”

António Costa, Przewodniczący Rady Europejskiej

Costa dodał, że UE potrzebuje budżetu, który pozwoli realizować najważniejsze unijne priorytety – wzmacniać obronność i bezpieczeństwo, konkurencyjność, innowacyjność oraz strategiczną odporność. Jednocześnie musi on nadal wspierać rolnictwo i polityki rozwoju, które są kluczowe dla dobrobytu Europy. Wspólne stanowisko Warszawy i Brukseli w tych kwestiach może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt przyszłych ram finansowych.

Katastrofa w Sokolnikach – zaostrzenie kar dla kierowców

Premier Tusk odniósł się również do dzisiejszego zderzenia pociągu Intercity z samochodem ciężarowym na przejeździe kolejowym w Sokolnikach. W wyniku zdarzenia poszkodowane zostały dziesiątki osób, a ruch na trasie został wstrzymany na wiele godzin. Szef rządu zapowiedział radykalne zaostrzenie przepisów wobec kierowców, którzy ignorują sygnalizację świetlną i opuszczone zapory na przejazdach kolejowych.

Jak podkreślił, dotychczasowe działania i apele nie przyniosły oczekiwanych rezultatów, dlatego nowe przepisy będą bardzo rygorystyczne. To kolejny przypadek, kiedy katastrofa ma miejsce na przejeździe kolejowym, co wymaga pilnych prac nad zmianą prawa. Wicepremier i minister infrastruktury otrzymali już polecenie przygotowania odpowiednich rozwiązań legislacyjnych, które mają zostać wdrożone w możliwie najkrótszym czasie.

„Niestety jest to kolejny przypadek, kiedy katastrofa ma miejsce na przejeździe kolejowym. Dlatego musimy rozpocząć pilne prace nad zaostrzeniem przepisów dla tych, którzy systematycznie wjeżdżają na przejazdy mimo zapór czy czerwonego światła”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego od lat alarmują, że lekceważenie znaków na przejazdach kolejowych to jedno z najpoważniejszych zagrożeń na polskich drogach. Tylko w ubiegłym roku doszło do ponad 200 kolizji i wypadków na przejazdach, w których zginęło kilkanaście osób. Nowe przepisy mają obejmować m.in. wyższe mandaty, surowsze kary więzienia oraz obowiązkowe badania psychologiczne dla kierowców łamiących przepisy.

Co zmiany oznaczają dla mieszkańców Katowic i regionu?

Dla mieszkańców Katowic i całego województwa śląskiego kwestia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych ma szczególne znaczenie. Region charakteryzuje się jedną z najgęstszych sieci kolejowych w Polsce, a codziennie przez Katowice przewijają się setki pociągów pasażerskich i towarowych. W samej aglomeracji katowickiej znajduje się kilkadziesiąt przejazdów kolejowo-drogowych, z których wiele wyposażonych jest w sygnalizację świetlną i zapory.

W ostatnich latach na Śląsku doszło do kilku groźnych zdarzeń na przejazdach, m.in. w Chorzowie, Tychach i Dąbrowie Górniczej. Lokalne władze i policja regularnie prowadzą akcje edukacyjne, ale jak pokazują statystyki, to wciąż za mało. Zaostrzenie przepisów może więc wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa nie tylko kierowców, ale także pasażerów Kolei Śląskich i innych przewoźników korzystających z regionalnej infrastruktury.

• 2028-2034 – nowa perspektywa budżetowa UE, której kształt jest obecnie konsultowany z państwami członkowskimi
• 200+ – liczba kolizji i wypadków na przejazdach kolejowych w Polsce w ubiegłym roku
• kilkadziesiąt – tyle przejazdów kolejowo-drogowych znajduje się w samej aglomeracji katowickiej

W kontekście budżetu UE, Katowice jako miasto na prawach powiatu są beneficjentem wielu unijnych programów, m.in. w ramach polityki spójności na lata 2021-2027. Dzięki środkom unijnym realizowane są tu inwestycje w transport niskoemisyjny, rewitalizację terenów poprzemysłowych oraz rozwój nowoczesnych technologii. Większy budżet UE na kolejną perspektywę mógłby oznaczać dla regionu dodatkowe fundusze na transformację energetyczną i rozwój kolei metropolitalnej.

Premier Tusk zapewnił, że Polska będzie aktywnie zabiegać o to, aby w przyszłych ramach finansowych znalazły się odpowiednie środki na bezpieczeństwo, konkurencyjność i rolnictwo. Jak podkreślił, interesy Polski i Europy w tej kwestii są tożsame. Decyzje dotyczące budżetu UE zapadną w nadchodzących miesiącach, a ich skutki odczują zarówno mieszkańcy dużych miast, jak i mniejszych miejscowości w całym kraju.