Koniec czerwonych tramwajów? Żółte wagony wjadą do Metropolii już w listopadzie

To już pewne – kultowe czerwone tramwaje na Śląsku i w Zagłębiu odchodzą do historii. Od listopada na tory wyjadą pierwsze wagony w nowym, żółtym malowaniu, które ma symbolizować jeden, spójny system transportu w całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Żółty jako symbol integracji Metropolii

Zmiana barwy tramwajów to nie jednorazowy kaprys, ale logiczne następstwo wcześniejszych działań – po wprowadzeniu wspólnych biletów i ujednoliceniu taryf przyszedł czas na identyfikację wizualną. Jak podkreślają władze GZM, żółty kolor już od kilku lat jest znakiem rozpoznawczym autobusów Transportu GZM oraz Metrorowerów, a teraz ma objąć również tramwaje.

Chcemy, by rozwiązanie, które sprawdziło się w przypadku autobusów i Metrorowerów, objęło teraz tramwaje, a w przyszłości również pociągi Metrokolei, tak, by pasażerowie – zarówno mieszkańcy naszego regionu, jak i odwiedzający nas goście – od razu wiedzieli, że wszystkie pojazdy w sieci GZM tworzą jeden system, w którym obowiązują te same bilety i zasady. To znacznie ułatwi orientację i przemieszczanie się po miastach i gminach Metropolii.

Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Istotne jest to, że przemalowywanie odbywać się będzie wyłącznie przy okazji planowych remontów i modernizacji – nie wygeneruje zatem dodatkowych kosztów związanych wyłącznie ze zmianą kolorystyki. W całej Metropolii kursuje obecnie około 1900 pojazdów komunikacji zbiorowej, a nowy kolor pojawi się na każdym z nich stopniowo.

Nowe oznakowanie i standard informacji

Zmiana nie ograniczy się tylko do karoserii. Tramwaje otrzymają również nowe oznakowanie wewnętrzne i zewnętrzne, oparte na systemie piktogramów i informacji graficznych stosowanym już w autobusach Transportu GZM. Dzięki temu pasażerowie łatwiej odnajdą się w sieci – niezależnie od tego, czy wsiądą do autobusu, tramwaju czy w przyszłości pociągu Metrokolei.

Docelowo wszystkie środki transportu w Metropolii będą korzystać z jednolitego standardu informacji. Ma to ułatwić orientację w całym systemie komunikacyjnym oraz zwiększyć jego rozpoznawalność – zarówno wśród stałych mieszkańców, jak i turystów odwiedzających region. Ujednolicona identyfikacja wizualna to kolejny krok w budowaniu spójnego organizmu funkcjonalno-przestrzennego.

Tradycja czerwieni nie zostanie zapomniana

Czerwone tramwaje od dziesięcioleci są jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli Górnego Śląska i Zagłębia. Zmiana barwy może budzić emocje, zwłaszcza wśród miłośników historii lokalnej komunikacji. Przedstawiciele Tramwajów Śląskich zapewniają jednak, że nie chodzi o odcięcie się od przeszłości.

Rozumiemy, że zmiana koloru tramwajów może budzić emocje z powodu historycznego przywiązania do czerwieni. Dzisiaj jesteśmy jednak w procesie zmiany – staramy się coraz częściej myśleć o naszej Metropolii jako o jednym organizmie funkcjonalno-przestrzennym. Wspólny kolor floty jest jednym z widocznych znaków tej integracji. Tramwaje Śląskie jako strategiczny przewoźnik Metropolii są istotną częścią tego procesu, dlatego traktujemy stopniową zmianę kolorystyki jako naturalny etap rozwoju, a nie tylko decyzję estetyczną.

Krzysztof Mikuła, prezes Tramwajów Śląskich

Jednocześnie władze zapowiadają, że historyczne wagony – nawet te starsze – nadal będą odnawiane i zachowywane jako część dziedzictwa komunikacyjnego regionu. Nowoczesna identyfikacja wizualna ma iść w parze z pielęgnowaniem ponad 120-letniej tradycji śląskich tramwajów.

Kolej również zmieni barwy – proces obejmie cały system

Ujednolicanie kolorystyki nie zakończy się na tramwajach. W kolejnych etapach żółte barwy mają otrzymać także pociągi Metrokolei, która docelowo ma stać się jednym z filarów transportu publicznego w Metropolii. To oznacza, że pasażerowie wkrótce będą widzieć spójną wizualnie flotę na każdym etapie podróży.

Obecnie Transport GZM to jeden z największych systemów komunikacji zbiorowej w Polsce. Obejmuje około 1900 pojazdów, blisko 500 linii oraz około 7000 przystanków na terenie 56 miast i gmin, z których korzysta ponad 2,5 miliona mieszkańców regionu. Zmiana barw to sygnał, że wszystkie te elementy działają w ramach jednej, czytelnej sieci.

Dla mieszkańców Metropolii nowy kolor tramwajów oznacza przede wszystkim większą spójność i łatwiejsze poruszanie się między miastami. Zamiast zastanawiać się, który przewoźnik obsługuje daną linię, wystarczy spojrzeć na żółty pojazd, by wiedzieć, że obowiązują te same bilety i zasady. To krok w stronę nowoczesnego, zintegrowanego systemu transportowego.

Pierwszy żółty tramwaj wyjedzie na tory już w listopadzie. Kolejne pojazdy będą zmieniać barwę przy okazji planowych remontów – proces potrwa kilka lat, ale docelowo wszystkie wagony Tramwajów Śląskich staną się częścią żółtej floty Metropolii.

Informacje przekazała Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.